如何判断汽车性能好坏

如何判断汽车性能好坏？老司机支招，跑120，转速低于这数就是好车

现在国内汽车市场发达，各种各样的新兴汽车技术和配置让许多消费者眼花缭乱。不过不管一辆车的辅助配置做得再怎么出色，懂车人的目光最终还是会放到汽车最原始的核心—发动机上来。做为汽车的动力源泉，发动机的好坏直接决定了一辆车的性能、动力、续航、油耗等实际数据表现。虽说汽车的各项数据在出厂时，厂商已经有表格直接给出。但许多人发现厂商给的数据和实际用车体验还是有很大的差别的。也有很多人始终对自己汽车性能的具体表现感到关心。那么，我们到底该如何判断汽车性能好坏呢？老司机支招，跑120转速低于这数就是好车。

发动机转速代表的是发动机曲轴和活塞运动的频次，转速越高则代表一辆车发动机的运行能力越强，按照这个逻辑，应该是转速越高的车，性能才越好才对。为什么老司机要说转速越低的车，才是好车呢？原因其实很简单，因为针对一般普通人来讲，大家买的都是家用车。家用车并不是以性能的强弱为王的。因为要提供给一家人使用，汽车不仅需要要良好的动力通过性，而且需要舒适的乘车体验。而大多数家用车发动机都达不到转速和舒适度的平衡。

用车舒适度是一个很主观的东西，但如果硬要用一个标准来衡量，也是有迹可循的。乘车舒适度简单点可以用汽车行驶过程中的振动幅度来作为标准。行驶中，汽车各部件如果振幅很小，那就意味着车上人员乘坐汽车的颠簸感越小。

在这个时代，性能也变得不再那么主观，一辆车到底性能好不好是车主自己的一种主观体验。结合动力输出和用车舒适度来看，一普通家用车的发动机转速，在120时情况下，应该低于2500转。如果要达到好车的标准，转速应该要做到低于2100转。

说实话，2500转速的汽车，虽然动力好，但是跑高速已经非常吵了，这时如果开长途，耳边一直在嗡嗡叫，车主烦都要被烦死去。而低于2100转速的家用车就不一样了。此时，汽车内部已经能确保足够的安静，同时耗能保证有良好的动力输出。已经可以称得上是一辆好车。