随着气温的逐渐升高,一些怕热的车主都开始用上了车载空调,通过开空调的方法,能够给车内的乘客带来不少的清凉;不过,在开空调的时候,车子的油耗就会有明显的增高,这一点是不少车主都非常在意的事情。为了能够尽可能地减少油耗,很多车主在开空调的时候都会习惯性地将空调开到低档,觉得这样能够节省油耗,但是实际上真的是这样吗?对于汽车空调开高档与低档的耗油量是不是一样的问题而言,恐怕开车十年的老司机都不一定懂,有位维修师傅就给出了解释。
在冬天开暖气的时候,暖风的热量来源是发动机发出的余热,通过风扇将水箱散发出的热量吹到车厢内部,就能够使乘客感受到温暖;对于这种做法而言,一般不会额外增加发动机的能量消耗,所以不会增加油耗。相比较而言,因为车载空调制冷是需要压缩机工作,而压缩机又会占用发动机的动力,所以空调制冷就会在一定程度上增加车子的油耗了。
不过,对于汽车空调开高档与低档时的耗油量是不是一样的问题而言,还有不少车主不清楚。就汽车空调而言,一般是由制冷以及吹风两部分组成。在汽车空调工作的过程中,空调制冷是由压缩机控制的,只要空调处在制冷的状态,大部分的汽车空调它就会一直在工作;而对于空调高低档位来说,主要是由吹风系统控制的,高档的风量大,低档的风量小,这个大小只会浪费蓄电池的电量,对于车子油耗的影响非常小。
由此可见,对于大部分的汽车空调来说,只要空调是在开着,无论档位是高是低,车子的耗油量基本都是不变的。不过,凡事都有例外,有一种“变排”的汽车空调,它在使用过程中的档位高低,就对车子的油耗有着不小的影响。
想必大家都知道,车载空调有手动空调与自动空调两种,其中手动空调中全部都是定排空调,也就是空调打开耗油量一定;而对于自动空调来说,它就有定排空调与变排空调两种,对于变排空调来说,档位高低与耗油量就有一定的关系,通常情况下,空调开得越大,车子的耗油量也就越高。
虽说对于大部分普通车来说,高低档位对车子油耗影响不大,但是车主还是应该合理地使用空调,比如说在发动机运行一段时间后再开空调、开空调前先打开窗户降温,这些方式不仅能使乘客更舒适,同时对车子也更好。