标签：续航

发布于 2011-04-08

随着气温的逐渐升高，一些怕热的车主都开始用上了车载空调，通过开空调的方法，能够给车内的乘客带来不少的清凉；不过，在开空调的时候，车子的油耗就会有明显的增高，这一点是不少车主都非常在意的事情。为了能够尽可能地减少油耗，很多车主在开空调的时候都会习惯性地将空调开到低档，觉得这样能够节...

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发布于 2011-01-27

新能源汽车来说的话，随着电池技术的日益提升，目前的续航里程基本上都是在300公里左右，有甚着超过400公里的，对于新能源汽车来说的话，提高续航主要还是在于动力电池的密度，密度越高车辆的续航里程就越高，但是如此一来就意味这会有更高的安全风险，对于新能源汽车暗藏的这些危机你知道吗？是...

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发布于 2011-01-26

所有和汽车打交道的人，如今都知道一件事，电动汽车在快速的发展，而且几乎已经确定会是未来10年间的市场发展主力。 当然，也就在快速发展中，肯定要面对和此前不一样的问题。于是，消费者关注的点就变成了，电池耐不耐用，电池过冬以后车还能跑多少公里，国家电动车补贴退坡，是不是卖车就要更贵了...

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发布于 2010-12-16

电动汽车最大的弱点之一是锂离子电池的极限。一些电动汽车倡导者对这一事实的态度变得不合时宜，但这绝对是正确的。大多数消费者在购买全电动汽车时都有了第二个想法，即使他们知道即使有快速充电选项（他们可能在家里也没有），汽车需要保持插入大约半小时或更长时间才能实现80％的费用。 受到当前...

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