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对于很多车主而言，虽然车是买来了，但是，新的问题又出现了，停车成为了一个大难题。很多车主表示说买一个车位的钱足够再买辆车了。可是，不买就没有地方停车。所以，很多车主就陷入了进退两难之中，那么，到底是租车比较划算还是买个车位比较合适呢？还是听内行人是怎么分析的吧。

内行人说其实从投资的角度分析而言，买车位反而更划算，因为汽车在增多，但是停车位的数量是有限的。而且，自己买一个车位，还有两个优点：

一：省钱

内行人说自己拥有一个车位，就相当于给自己的汽车找了一个避风港，不用再担心自己的车在外面历经风吹日晒了。这样就避免了汽车遭受损害，这样，就能有效的减少保养次数。而且，车位能保证冬暖夏凉。不像在外面，任凭风吹雨淋，汽车就会出现各种各样的毛病。而且，有了车位就不用担心自己的车整天被嘲笑说灰头土脸了，减少了洗车的次数。省下的洗车费足够加好几回油了。

保值率高

内行人说车位和房子一样，保值率还是很高的。因为汽车会不断的增多，但是停车位是有限的，它不可能和像汽车一样，层出不穷。所以，就算是有一天要转手，也一定会成为抢手货。而且，有自己的车位，同时也省出了找停车位的时间，可以说是一举两得。

不过，反过来说，租一个车位同样也有它的优势所在，内行人是这样说的：

内行人说租用一个车位在时间上而言相对比较自由，因为租期可长可短。因为对于大部分车主而言，身上都背负着养家糊口的重任，而且，一个停车位对于很多车主而言，也称得上是天文数字了。所以，租一个车位起码能减轻些经济负担和压力。是个不错的选择。

最后，内行人总结而言，租车位总归是别人的，说收回就是一句话而已。但是，相对来说，拥有一个属于自己的停车位，更加的方便快捷。听了内行人一番话，也让不少车友表示说终于明白了，看来，还是选错了。

“界限”一词，相信许多人都不陌生。

界限是关系里面非常重要的部分。在中国的人际关系中，90%的问题都出在了“界限”上。

界限的背后，是“尊重”。一个没有界限的关系，会失去关系本身的价值。

今天，我们就来说一说界限的事儿：如何找到自我的界限？如何判断自己的关系现在是否“界限不清”？怎样建立良好的自我界限？

如何找到自我界限？

从心理发展上看，自我界限是逐渐形成的。胎儿在母亲体内，他感觉到他和母亲是一体的，母亲就是他，他就是母亲的一部分。出生以后，虽然在肉体上与母亲已经分开，但在心理上仍然是连在一起的。没有母亲或照料者，他一天也活不下去。

随着孩子慢慢长大，与母亲的心理距离也就越来越远。

成长的过程，也就是与母亲、养育者在心理上分离的过程。随着年龄的增长，彼此分得越开，也就意味着成长得越好。

遗憾的是，好多人在成长的过程中，不论由于父母不肯放手还是由于自己不想长大，等到成年之后都没能和养育者在心理上完全分开，这就是一种不完全的成长。

处于这种状况的人，他即便已经长大成人，自我与母亲、家人之间的界限依然不清楚。

如果这个人再将这种状态带入婚姻中，那么出现的矛盾可想而知。这也是我们绝大部分的人，家庭关系出现问题的典型矛盾点。

界限不清的表现

这种界限不清的状况，会投射到他的所有人际关系中。具体表现是：一方面，他会过多地在他人面前展露自己的内心世界，过分地渴望他人了解自己，并过度地依赖他人，希望他人在本来该自己做出决定的方面代替自己做出决定。

另一方面，他会过多地想了解别人的内心世界，以便获得与别人融为一体的感觉，还想让别人依赖自己，希望参与别人即使是很私人化的决定，等等。

在自我界限不清楚的人的内心里，总是存在着成长与不成长之间的冲突。

成长的力量当然是十分巨大的。

曾经有科学家做过植物成长的力量试验：用一些较薄的铁条捆住小南瓜，小南瓜慢慢长大，轻而易举就把铁条绷断了，然后逐渐增加铁条的厚度，直到铁条的厚度到了预计值的十倍时，才没有被绷断。

植物成长的力量都如此惊人，人成长的力量就根本无法测量了。想想一个三岁的小孩能做什么，再想想一个三十岁的男人能做什么，就知道成长是怎么回事了。

这也就是很多人在关系里，觉得自己的另一半“很幼稚”“像个孩子”“像个巨婴”。这都是因为我们也许身体长大了，但心理和关系层面，仍然没建立成年人的独立意识。

所以如果我们曾经在这个部分上，

没能完全的长大，

那么现在，

请你给自己一次机会，

长成一个更棒的自我。

界限不清的“好处”

界限不清也有好处吗？当然。不然就不会有那么多人深陷泥潭而执迷不悟了。

界限不清、不想成长的力量同样也是很大的，它有一系列我们内心创伤需要的“好处”。

界限不清的第一个“好处”是：安全。

小孩在学步的过程中，走几步就回头，抱住妈妈的腿，那是为了安全；再长大一点，打开自己家的房门，看见有陌生人走过，把门一关，又跑回来抱住妈妈，那也是为了安全。

在孩子心中，只要与妈妈融为一体，就什么都不怕了。这种心理会保持到成年。

一个没有充分成长的成年人，他会下意识地感到：只要跟另外一个人捆绑在一起，就会有安全感。

自我界限就在这样的过程中变得模糊不清了。

成长从来都是以突破安全区为代价的。然而内在安全感很低的人，会首先陷入自己照顾“安全感”需求的层面。

这样虽然短时间好像很安全：我们依附一个人，我们与另一个人紧紧捆绑在一起。

但在这种畸形的关系里，只要其中任何一个人感觉到不舒服、想逃离，这个关系就会崩塌。

界限不清第二个“好处”是：获得各种关注和帮助。

界限不清的人，等于邀请别人来对自己生命的一切“指手画脚”或者帮助。

父母替自己选学校、选伴侣、决定今天穿什么、干什么、该如何做一件事情、该如何说话、为人处世，等等。

看起来很轻松对吗？我们可以不用为我们的一切负责。但这样和木偶有什么分别？你喜欢这样的人生吗？

自我界限不清的第三个“好处”是：可以控制他人。

界限不清的人常常侵犯他人的生活，会对他人一切的事情进行评判、干预、甚至代劳。

很多父母企图控制、掌控孩子的人生以及各种决定。

也许这种完全控制的感觉很好，但是所有“控制”的关系，最终都会以失控和破裂告终。

因为，没有人想要成为别人的傀儡，每个人都想要按照自己的意志生活。

想要去控制别人的人，本质上也是因为自己缺乏安全感，他想要通过控制别人，来达到让自己感觉到舒服、感觉到安全的状态。

所以，大家明白了吗，这些“好处”实际上并不是真正的好处。

我们缺乏界限，是因为缺乏安全感和独立的自我意识。但如果想要把安全感建立在他人身上，只会给我们带来更加不安全的状况。

一个没有界限的人，

既没有完整的、自我的意识，

也感受不到活着的真正喜悦。

他的能量都在关系里错位着，

就好像在为别人而活。

想要拥有好的关系，就一定要成长。只有自我内在的成长本身，才会给我们带来安全感和幸福感。

没有界限感的关系缺乏生命力，里面充满了扭曲和痛苦。

如何建立起界限感？

界限非常重要。要在心理上划清与他人的界限，不仅是从现在开始，培养自我的界限意识，还需要持续的努力。

首先需要弄清楚的是，自己在哪些看法、情感和行为上与别人的界限不清楚。

然后一条一条慢慢地在那些不清楚的地方，画上清楚的线。这样做虽然会有一些痛苦，但也会有更多成长的喜悦。

自我界限清楚的人，并不意味着他不需要别人，也就是说，他并非在任何情形下都自己承担一切，拒绝别人在情感上和行动上的支持。

自我界限清楚意味着一个人与他人接近，但没有近到他失去自己的程度，也没有近到把别人当成了自己的一部分的程度，他还是他，别人还是别人。

与此同时，他也不会离别人太远，不会远到丧失爱自己想爱的人的能力，在他真正需要的时候，他会从别人那里获得不虚假的安全感与温情。

即使在夫妻之间、父母与儿女之间、朋友之间，每个人也都应该有清楚的自我界限。

那些没有自我界限的情感，迟早会对身处这种情感关系中的每一个人造成不可挽回的伤害。

也许有人会说，在这样亲密的关系中把界限弄得那么清楚，会不会使关系变得很冷漠？回答是不会的。

因为自我界限清楚，并不意味着没有情感。

而且，两个都有着清楚的自我界限的人之间的情感交流，才是最深厚、最真实和最有价值的。

让我们近一点吧，因为我们都互相需要，但也不要太近，不要近得分不清哪个是你，哪个是我；或者我们互相离远一点吧，但是不要远得在我们彼此需要爱的时候，听不到对方的声音。

祝福大家，都能在生活中，越成长，越幸福。明明白白的活，清清楚楚的享受生命。

开车时，过“减速带”要踩刹车吗？多数人不懂，网友：原来在毁车。现在汽车可以说也真的是越来越多了，不过我们在开车上路的时候，相信大家应该都遇到过这样的减速带吧，其实说到减速带减速带给我们的作用呢，也就是行人安全的保证，同时也减少了汽车交通事故，所以说现在有很多地方都是有减速带的，那么在这样的，我就要问一下大家了，那就是我们在过减速带的时候要踩刹车吗？其实说到这个相信有很多人都是非常的不懂吧，不过没关系我来给你们说一下吧。关于路上的减速带，相信大家应该都是非常的熟悉，那么在这里我也要给大家分析一下，假如刹车通过减速带有什么样子的可能性会发生，其实有很多人都是不懂的，不过在这样的老司机来表示一下，如果经常踩刹车通过减速带的话，那么汽车也就会受到一定的损伤，而最大的损伤的也就是前悬挂，因为踩刹车的时候呢，会导致汽车产生很大的惯性，而惯性一大节就会使我们去唱避震弹簧会受到严重的压缩，时间长了的话，那么悬挂也就会出现很大的问题，因此维修师傅认为过减速带的时候呢，不要踩急刹车这样的话是很容易伤车的，说到这儿的时候呢，有很多网友都表示的，幸好早知道了，不然的话我们是一直在毁车。说到街上减速，但相信大家应该都是非常熟悉的，当然除了紧急刹车通过的方式之外呢，还有一个方式相信大家都用到过的，那就是采用减速带最边儿起的那一个部位过，这样的话让我们坐车的人也会舒服一些，同时也会减少一边轮胎的摩擦，不过就有这样一个问题了，那就是这样过，真的是不会影响到我们的车子吗？其实如果这样做的话，那么受力不同照样会导致悬挂发生变形的，这样的话，对于汽车的安全性能也是存在着很大的隐患。当然也许说到这儿的时候，大家就会说不能刹车过，减速带也不能在边上过，那我们要怎么做才是最好的呢，这一方面的，其实维修设备也就建议我们大家过减速带的时候一定要提前减速具体也就是当你在远处看到有减速带的时候，就要提前刹车，降低车速，然后等到减速带的位置让他自己慢慢的通过，这样的话才不会让我们的车子有受损的程度。

    现如今，汽车已经成为了人们的消费品，大多数的家庭也都拥有自己的汽车了，有的家庭还不止是一辆，随着汽车功能的不断增多，汽车上面出现了密密麻麻的控制键。这么多的功能，让很多的车主都没有了解过，今天小编要和大家说的是，汽车上面的小尾巴长得像鲨鱼一样，于是大家也叫“鲨鱼鳍”。

其实车顶上面都会有隐藏的天线，可以增强汽车的信号，现如今，大多数的汽车都具备导航和通信的功能，有这样一个装置则可以加强汽车里面的信号。

汽车在行驶的时候会产生阻力，如果有这样一个小尾巴，可以降低风对行车的阻力，如果是一些普通车的话，这个功能并不是很明显，一般情况下，汽车行驶的速度越快，受到的空气阻力也会越大，所以这时候小尾巴就可以起到减小阻力的作用。

这不是一个简单的胸罩，这是一个可以让你的胸部立即变大的胸罩，各位女人们是不是已经被这句深刻的描述所震撼，它可以利用磁浮技术抗衡地心引力而托起大胸。这款看似普通的黑色无带胸罩，分外杯和内杯，外杯用以美化胸部线条，内杯就暗藏磁浮装置，利用磁石互相排斥的原理为胸部带来足够的承托力，即使无肩带设计也不会给背部、颈部和肩膀带来沉重负担。

“kewi”完全符合人体设计，就像定做一样，任何人都可以穿。而且这套胸罩还是无带的哦。Kewi内置的磁石不涉及任何电子零件，因此清洗方便，加之以透薄、弹性高且透气的材料制成，像“穿袜子一样舒服”。同时磁浮装置还可以像“减震器”一般，缓冲运动避免跑步时出现双乳荡漾的尴尬情况。

这是法国的阿尔斯通公司为西班牙加泰罗尼亚地区设计的一辆现代型的列车。并且受西班牙艺术家 Antoni Gaudi 的影响，设计师将拼凑的视觉元素运用到列车的车身设计上，列车的总体装饰具有当地的现代艺术风格，总体看来比较大胆、前卫，散发出一种刚毅的气息。根据不同的行驶旅途，这列车也有不同的设施。在车厢内，有通过不同形态的车椅划分出来的3个区域，有传统的座位区、配有私人餐桌的休息区以及为了节约空间所配以可折叠椅子的区域。它还有一个特色就是它旁边都是宽大的车窗，除了可以眺望沿路的风景之外，还利用先进的电子技术显示着所到地点的信息。这能让你时刻知晓自己已到哪个地方，除此之外它坚韧的玻璃还能防止车窗被破坏。

任仁发的《五王醉归图卷》成交价3.036亿

崔如琢《飞雪伴春》成交价2.574亿元

傅抱石《云中君和大司命》成交价2.3亿元

张大千 《桃源图》成交价2.27亿元

曾巩：“局事帖” 成交价 2.07亿元

吴冠中：《周庄》 成交价 1.98亿元

齐白石《咫尺天涯—山水册》(十二开) 成交价1.955亿元

蒋廷锡《百种牡丹谱》成交价1.7365亿

吴镇《山窗听雨图》成交价1.725亿元

张大千《瑞士雪山》成交价1.6445亿元

崔如琢《秋风摇翠》成交价1.21亿元

张大千《巨然晴峰图》成交价1.035亿元

郎世宁《八骏图》成交价9839万元

仇英《唐人诗意图册》(十六开) 成交价9430万元

大多数朋友们一提起安徽省，首先想到的是黄山景区。其实安徽省还有个古村，已经有上百年的历史了，它距离黄山景区仅仅330公里的距离，一般这两个景区放在一起游玩才是最佳选择。这所村子代表着中国的历史文化，也可以找到岁月在这里留下的很多痕迹，它的名字就叫做宏村。

 

这儿的风景才是正宗的白墙青瓦，有的人家在门前挂上了红灯笼与灰白色的墙壁引起了不错的视觉刺激，就像书中谈到的古镇一样。这些建筑与水流巧妙的结合起来，村里的每户人家门口都会有水流经过，以供使用，循环以后再流到村子南边的湖里。

反正小编这个村子用一个词形容是最为恰当的了，那就是诗情画意。这里的建筑也是极具特色，湖上还有一座小小的石拱桥，一座座紧挨的瓦房倒映在水中，远处朦朦胧胧的山，作为衬景又让这一切有了别样的风味，真的就像画里的风景一样。它的美用文字是无法表达的，只有亲眼看过才知道。

宏村里有一个半圆形的水塘，村里们都把它称之为月塘，这是在很早的时候，红村有一家比较富裕的人家想到了“花开则落，月圆则亏”， 所以就在这里开凿了一个这样的水塘。

在春天和夏天，宏村的游客会特别多，那个时候的宏村鸟语花香，在蓝天的衬托下，美极了。如果你不喜欢赶热闹的话，秋冬是宏村的淡季，小编觉得这时候的风景比起春天来一点也不差，白墙青瓦的清幽，泛着青光的石板路，在灰色迷蒙的天空下显得格外的落寞，带着一种别样的萧条感，也更添几分沧桑的年代感。