JUJUMI
同步轮、同步带的选型方法
发布于 2007-01-10
下列选型步骤以头部带轮和尾部带轮的规格相同为前提。 （即使头部带轮和尾部带轮的规格不同，选型步骤1～3仍然相同） 请将头部带轮作为驱动带轮。 另外，为了安装皮带并控制张力，请通过止动螺丝等将从动侧设置为可调节直线性和轴间距离的结构。 头部带轮： 在行进方向上的前方带轮 尾部带轮：...
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设计 第45页
Innovation Driving Design
输送机平皮带的选型方法
发布于 2007-01-10
确认芯层的容许应力 请按下述步骤确认所选皮带芯层的容许应力是否适当。 1.计算有效张力 有效张力由公式1计算。 F ： 有效张力 f ： 滚轮旋转摩擦系数或皮带与支撑部之间的摩擦系数 （根据表－1选择） WG ：每1m的搬运物体重量 kg/m W1 ：每1m的皮带重量 kg/m...
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基于ABAQUS仿真分析缩径工艺对悬置衬套的影响
发布于 2007-01-10
一、缩径对橡胶衬套影响的理论分析 优化生产预应力，提高衬套橡胶的疲劳耐久 一般悬置减振件结构多为图1所示：由内、外金属管套和橡胶组成。橡胶通过高温硫化工艺与内、外管套粘合在一起，但是当橡胶冷却至常温时，基于热胀冷缩原理，橡胶体积应减小。但是由于其内外边界均已与金属管套粘合在一起，...
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ANSYS轴承CAE仿真问题分析和案例分享
发布于 2007-01-10
轴承（Bearing）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械...
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基于Inventor iLogic的模型设计方法
发布于 2007-01-09
0引言 随着我国经济的快速发展，现代制造业获得了巨大进步，一系列复杂而严峻的考验也随之而来。制造商们面临着如何满足客户的多样化需求、如何有效控制产品质量和成本，以及如何合理利用资源、减少重复工作等亟待解决的难题。尤其是对于类似产品的设计，在已有的产品设计平台上创建能够满足不同客户...
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倍速链条的选型方法、平顶链的选型方法
发布于 2007-01-08
倍速链条的选型步骤 【步骤1】使用条件的确认 请确认所选型号是否符合以下条件。 温度：－10℃～＋80℃ 链条速度：5～15m/min 机械长度：15m以下 环境： 无磨损性粉尘、腐蚀性气体、高湿度等不良影响 【步骤2】链条的确定 请计算传送物的每米重量，选择符合下表中容许负载重...
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塑料链条选型方法
发布于 2007-01-08
1. 确认传送条件 ・传送物体的材质、表面状态 ・传送物体的重量 ・传送物体的形状和外形尺寸 ・传送物体的传送形态 2. 确认传送条件 ・传送速度、传送物体的间隔、负载状态 ・有无滞留（滞留在输送机上） ・链条传送面有无润滑 3. 确认传送路径 ・沿直线还是曲线 ・输送机的中心间...
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弹簧设计公式中使用的符号
发布于 2007-01-08
1.1 弹簧设计公式中使用的符号 弹簧设计公式中使用的符号如表1所示。 表1 符号的含义 符 号 符号的意义 单 位 d 材料的直径 mm D1 螺旋内径 mm D2 螺旋外径 mm D 螺旋平均直径＝(D1＋D2)/2 mm Nt 总圈数 − Na 有效圈数 − L 自由高度(...
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时速120发动机转速是多少？
发布于 2007-01-06
懂车的人基本上都会将机械素质高低作为最关键的判定车辆好坏的标准，其中最为核心的便是车辆的发动机表现了。这次单从发动机转速与车型行驶速度之间的关系这个角度出发，来简单探讨一下，看看时速120公里发动机转速多少比较合适？对此内行人表示：看清楚了，好车一般低于这个数。 如果你的车型转速...
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《电气工程基础》全美经典学习指导系列
发布于 2007-01-05
中文名: 电气工程基础(全美经典学习指导系列) 原名: Schaum’s Outline of Basic Electrical Engineering, Second Edition 作者: (美)J.J.卡西 (美)S.A.纳萨尔.译者: 阚继泰.图书分类: 教育...
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现在大力推广的ETC到底有什么猫腻呢？
发布于 2007-01-04
政府大力推广etc是有原因的。一方面是为了更容易的收费。另一方面号称可以打折。但实际上政策修改之后，高速的通行费反而升高了。车主以为打了九五折会占了便宜。其实你交的费用会更高。 为什么高速收费系统能知道你的行程呢？因为现在高速路上隔一段距离就会有一个ETC扫描设备，这就是为什么你...
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