PDM为什么需要编码?缩略图

PDM为什么需要编码?

1. PDM为什么需要编码

在PDM系统中,管理的对象是产品的设计数据,而产品在生产的必须要有唯一的编码。所以设计一套符合企业需求的编码系统是上一套PDM系统的前提。当然,如果企业上的是图文档管理系统,类似Solid Edge Insight或者SolidWorks Enterprise PDM这样的系统,由于管理的是文件而不是产品。那么有没有编码管理关系不大。

实际上,基于编码的管理,也正是PDM和图文档管理系统的最大区别。

2. 编码如何产生

不管有没有PDM系统,实际上,生产企业都必须有一个编码来代表一个产品或一个零件。传统的方法是由企业的标准化部门来手工分配编码。

如果企业已经上了ERP系统,那么编码有可能由ERP系统来分配。

但如果企业上了一套PDM,设计文件的编码再由ERP系统分配,就有点舍近求远了。因为CAD/PDM是设计数据的源头。设计数据的编码由PDM系统自动分配是最合理的。

3. PDM的编码与ERP的编码有什么不同

PDM的编码和ERP的编码都是用来物料的,都需要有唯一性,这一点是相同的。而且PDM的编码最好和ERP的编码保持一致,这样的话,在设计部门和生产部门之间就可以无缝地传递信息。但PDM的编码与ERP的编码有两点不同。

第一,PDM的编码只负责设计数据,不负责生产数据。例如原材料、毛坯件、加工设备、办公用品,这类物料仓库需要管理,生产也需要,但和PDM关系不大。这类数据的编码应该在ERP系统中分配。

第二,PDM的设计文件会发生更改,更改后的设计文件编码保持不变,版本会发生更新。而在ERP系统中,不同版本的零件实际上是作为两种零件来处理的,不能相互替代使用。所以基本上ERP中的编码相当于PDM中的编码加上PDM中的版本信息。

4. PDM的版本和版次有什么区别

在PDM中进行CAD在线设计时,经常会修改文件,每改动一次,文件就会发生一次变化,如果把这些变化记录下来,在PDM系统中叫做版次。

提示:在TC和SESP中默认保留的版次数是3个。版次一般用数字表示。

而设计完成后,结过校对、审核、审批,该设计零件被定型,可以用于生产时,在PDM中被称作发布了一个版本。版本一旦被发布,任何人都不能对它进行修改。如果一定要修改,则必须发布一个新的版本。

提示:版本一般以大写的英文字母来表示。

5. 编码和图号有什么区别

在许多企业,没有上ERP以前,物料是用图号来描述的。

但用图号在PDM中描述物料是不合适的。原因有三点:

第一,图号没有唯一性。在企业中经常会有无图件和表格件发生。图纸和物料之间并没有一对一的唯一性。

第二,图号通常是从属码,即用某个型号的产品的第几个部件的第几个零件这样的从属关系来描述。这样的编码不适合由计算机来自动产生。

第三,图号通常以某个项目或某个型号来作为前缀。这种图号只适用于专用件,不便于将零件升级成为整个企业的通用件。

图号可以作为一个属性在PDM系统中保留,当然,也可以导出或用于搜索。

6. 编码中是否可以体现零件的规格型号

有些企业希望在编码中体现尽可能多的零件信息,例如自制/外购,零件的分类,规格型号等。

例如某企业的板材编码分类是:11 X XXXX XXX。11代表板材;第一个X代表材料,1是冷轧钢板,2是热轧钢板;XXXX代表厚度或直径;最后的XXX代表流水号。举例“1110025000”表示“冷轧钢板GB/T708-1988,2.5mm厚”。

这种表示方法或许适合人类记忆,但却不适合计算机处理。可是真的要让仓库管理员看见一个编码就能知道这是什么东西,这也太难为仓库管理员了。

而在PDM系统中,有无数的属性可以填写规格型号和名称。搜索起来也很方便。例如刚才的冷轧钢板。我们可以把它的图号值设为“GB/T708-1998”,规格型号设为“2.5mm”,名称设为“冷轧钢板”,编号是“13567899”又有什么关系呢?反正我们到仓库去领料时,可以把所有的信息都提供给仓库管理员。

所以,我的意见是编码中不需要包含属性信息。

7. 编码的位数

想一想企业用到的物料会有多少种?如果用到18位身份证那样的编码就显然太离谱了。

另外,自定义编码的位数应该是固定的,这样的话,如果少一位就很容易看出来。

我的建议是无论如何不超过13位。

8. 编码可用的字符

编码应该容易识别,不容易产生误解或抄写错误,所以:

  • 数字0~9可以用
  • 大写英文字母,可以作为前缀使用,不建议在编码中部或后部出现。
  • 小写英文字母,在读时,容易和大写字母混淆,不建议使用
  • 连接符“-”、“_”在抄写时,容易丢失,不建议使用
  • 其它特殊符号,如:“!#$%^&*()+=[]{}|\/;:<>,.”一律不建议使用
  • 中文字禁止使用,物料的名字可以放在物料名称中。
9. 编码的适用范围

通常企业的编码适用于企业内部。但随着企业间协同的大力发展。设计数据中将包含越来越多的外购件,外协件。因此兼容供应商的编码体系也必须是一个考虑的问题。

事实上,现在已经有了一些全球标准的编码。

例如,所有超市中的商品都有一个13位的商品条码,这个条码是唯一的,企业的编码至少应该能与之兼容。

10. 推荐的编码样例

我建议企业中的编码应该采用一个字母开头,加8位流水码,例如“P00000001”,这在可以预见的将来,应该是完全够用的。

如果某些物料仅在ERP系统内使用,在PDM系统中不存在,应该使用不一样的字母前缀,例如“E00000001”

对于有商品条码的外购件,直接采用13位的商品条码。

如果本公司的零件在公司外适用,应该加上公司的名字,例如“P00000001@mycompay.com”。如果使用外部的零件,也应该用类似的编码。

这样的编码体系应该能确保编码在全球范围内的唯一性。

提示:在TC和SESP中都自带编码工具,可以确保编码的唯一性。

带有版本和名称的物料在公司内部的描述方式应该类似“P00000001/A-冷轧钢板”。

这是一个互联网时代,软件怎么维权?

这是一个互联网时代,在这个大时代的背景下,很多企业不再坚持传统的营业模式,开始了线上线下相结合模式,甚至有些新型企业只做线上,于是很多企业开始了创建网站、小程序、APP等软件的开发,但是很多企业又忘了给这些软件一个“家”。

一个软件的诞生,它不仅需要企业去投资制作,更需要程序员日日夜夜的辛苦劳作,这是一个费时费力费钱的投资,可是呢?产品开发出来,企业因此开始盈利时,就被同行“模仿”了。咋办!能怎么办?申请软件著作权呗!

一、什么是软件著作权?
什么是软件著作权呢?它是“计算机软件著作权”的简称,软件开发完成后,软件著作权人享有发表权、开发者身份权、使用权、使用许可权和获得报酬权等各项专有权利。
二、申请软件著作权的有什么好处?
你可能不知道做软件著作权登记还有这些好处:(一)防抄袭,打击盗版、抄袭;(二)可作为增资、融资抵押、技术入股,增加企业或个人无形资产价值;(三)它是APP上架应用市场必备条件;

(四)它是申请高新企业的资质、享受增值税即征即退、软件企业税收优惠等税收减免的必要条件;

(五)它是是双软(软件企业的认定、软件产品的登记)企业认定的基础,符合条件的企业可享受企业所得税“两免三减半”、增值税“即征即退”一系列优惠。

软件著作权登记有这么多好处,你确定不做登记吗?

三、办理软件著作权登记的流程?
知道软件著作权的重要性与好处了,怎么可能不申请呢?申请软件著作权的流程其实很简单,就这五个步骤:
(一)填写申请表;(二)提交申请文件;(三)缴纳申请费;(四)登记机构受理申请;

(五)取得登记证书。

流程虽然简单,但是找一个靠谱的代理机构也是很关键的,建议选择“腾讯创业服务平台”。

四、软件著作权申请所需材料有哪些?
软件著作权申请有两种方式:个人和公司,两者需要的材料大致相同:(一)个人:个人身份证复印件(公司:营业执照副本);(二)软件操作说明书(需要图文结合);(三)部分源代码;

(四)请代理公司申请的话需提交盖公章的代理委托书;

(五)个人:申请盖签字手印(公司:不需要)

田园牧歌的生活在哪里?

原本只觉得是田园牧歌式的美食节目,却扎实地被她素颜努力劳作的模样感动了。生活的意义不是原本就有,而是经过自己的努力被赋予的!与其等着诗和远方来解救自己,不如自己动手解救自己。

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吃了十多年巧克力,才知道上面的凹槽是干什么用的

相信有很多的女生都喜欢吃巧克力,口感非常好,细心的女生发现,很多巧克力上面都有一些凹槽。多数人认为是方便掰着吃才弄成这样一截一截的,也有人认为是在做造型。但其实不是这样,一起看看吧!

巧克力一般有三种,黑色,白色以及牛奶巧克力,它的原料是可可豆。无论哪个品种的巧克力都是从液体凝结成固体的。为了让巧克力制作的更加完整,所以菜使用一些模版做出这样的造型。

另外,很多人认为上面的凹槽是商家在偷工减料,故意少放一点,但其实,这只是为了让巧克力凝聚的更好而已。这些凹槽,能够使巧克力接触面积更大,凝固更快,同时也会更均匀,口感也更好。

巧克力内含非常多的热量,有肥胖症状的,或者是想要减肥的人,千万不要吃吃多了,体重久高不下。

冬天开车有必要热车吗?最后强调一遍,拉缸报废有你哭的

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进入12月份,我国大部分地区都开始大幅度降温,北方地区也早就开始供暖了,有了暖气的加持,的确是很舒适。但对于汽车来说,却是一夜都停在寒冷的深夜中,所以第二天开车时候,很多人也是提出了疑问,到底有没有必要先进行热车这个步骤呢?对此,专业人士也给出了建议:最后强调一遍,拉缸报废有你哭的!

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冬天开车有必要热车吗?最后强调一遍,拉缸报废有你哭的

对于热车这个话题,自始至终都是有两种声音的,有人认为热车必不可少,但也有人认为现在造车技术十分成熟,热车无非就是心理安慰罢了。其实,这两种说法也没有谁对谁错,首先大家要搞清楚,热车的目的在哪里?车子冷冻一夜之后,各个零部件并不能瞬间达到最佳工作状态,所以经过热车这个步骤,就是想使发动机在适宜的温度下进入工作状态,毕竟这也是关乎汽车使用寿命的,所以还是很有必要的。

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要知道,经过一夜沉积之后,对发动机起到润滑作用的油液,基本都已经沉到了最底部,如果直接打火走人,这个时候压根起不到丝毫的润滑作用,长时间如此操作,发动机早晚也是会发生拉缸问题的。而如果能进行短暂热车,在润滑油的作用之下,发动机也能保持一个最佳状态。

那热车是否时间越长越好呢?当然不是!如果热车时间过长的话,非但不能使发动机、润滑油等各个零部件达到最佳状态,反而会使燃烧不充分,日积月累导致积碳的增多,而且油耗也会随之增加,反倒成为一种拖累。也就是说,热车有必要,但时间也是要控制到位!