Curtiss摩托车，111年历史经典的全电式改造

凭借其百年历史，curtiss摩托车团队重新设计了一辆全电动自行车。赫拉拥有黑白配色方案，由创始人格伦·柯蒂斯于1907年开发。它的更新包括一个8字形的电池组，排列成v形，下面有一个电动双电机。

图片由柯蒂斯摩托车提供

赫拉拥有专有的电池和电子架构，通过重新设计全电动机器，以及包含先进锂离子电池的八个“气缸”，向标志性的1907年柯蒂斯V8致敬。这款摩托车的轴距为64.5英寸，离地间隙为8.25英寸，具有独特的实用比例和姿态。

继续推进不断增长的电动摩托车领域，柯蒂斯摩托车推出了两款新型全电动摩托车。据该公司称，新型号采用先进的储能系统来平衡功率和范围，目标是提供280英里（450公里），145英尺磅的扭矩和0到60秒的2.1秒的范围，全部配备140Kw电机。

curtiss设计总监jordan cornille讨论了自从今年早些时候在加利福尼亚州推出概念原型以来zeus的设计如何发展：‘我们原创的宙斯概念原型采用过时的电池和电机技术，与煤渣块一样优雅。这使我们的团队很难设计出我们都渴望创造的机器。凭借我们新的先进技术部门，我们正在开发新的电池，电机和控制系统技术，使我们能够实现清洁，现代的美学愿景。“

glenn curtiss于1907年驾驶v8车型

摩托车展示了基于公司新成立的先进动力总成部门的进化设计和技术包，由保罗ogilvie领导。“我们很高兴能够展示我们认为是业内最好的技术，”先生说。奥格尔维。这些生产的宙斯模型预计将与harley-davidson即将推出的全电动直播竞赛正面竞争。这两款新车型计划于2020年投产，并计划于今年晚些时候公布定价。